그랜저 블랙박스를 장착할 때 거치대를 제일 나중에 생각하는 분이 많습니다.

범용 거치대로 설치했다가 주행 중 블랙박스가 흔들리거나 녹화 각도가 달라지는 경우가 실제로 생깁니다.

그랜저는 대시보드 곡면 형태가 다른 국산 세단과 달라, 거치대 선택 단계에서 차종 형태를 먼저 확인해야 합니다.

아래에서 그랜저에 범용 거치대를 달았을 때 생기는 문제와 전용이 필요한 상황을 구분해 정리합니다.

그랜저 블랙박스를 고를 때 화질과 채널 수부터 보는 분이 대부분입니다.

거치대는 어디서든 맞겠지 싶어 범용으로 구입하는 경우가 많습니다.

그런데 그랜저는 대시보드 형태 자체가 다른 차종과 달리 설계되어 있어, 거치대를 잘못 선택하면 시공 후에도 문제가 남는 경우가 있습니다.

셀토스 블랙박스나 아이오닉 블랙박스 장착과 달리, 그랜저는 플래그십 세단 특성상 대시보드 형태가 까다로운 편입니다.

그랜저(GN7 기준)의 대시보드는 완만한 곡면 경사형으로 설계되어 있습니다.

수평으로 평탄한 형태가 아니라, 앞유리 쪽으로 기울어진 형태입니다.

이 형태는 시각적으로 고급스럽지만, 블랙박스 거치대를 붙이는 면적 자체가 좁고 경사각이 있어 일반 차종보다 고정이 까다롭습니다.

대시보드 표면 재질도 소프트 타입 계열이 많아, 흡착식 거치대의 접착력이 생각보다 약하게 작용하는 경우가 있습니다.

HG, IG, GN7로 세대가 바뀌면서 대시보드 형태도 조금씩 달라졌습니다.

같은 그랜저라도 세대별 거치 방식이 달라지는 경우가 있어, 장착 전에 차량 세대를 먼저 확인하는 것이 좋습니다.

범용 거치대를 직접 구입해 부착한 뒤 가장 먼저 발견하는 문제는 고정력 저하 입니다.

처음 붙였을 때는 괜찮아 보이다가, 주행 중 진동이 쌓이거나 여름철 실내 온도가 올라가면 거치대가 떨어지거나 각도가 달라지는 경우가 생깁니다.

거치대 각도가 틀어지면 녹화 영상에서 도로 전방이 아니라 대시보드 윗면이 잡히는 경우도 있습니다.

사고 순간 번호판이나 충돌 장면이 영상에 담기지 않는다면, 블랙박스를 단 의미가 없어집니다.

범용 거치대 장착 후 자주 발생하는 상황입니다.

- 대시보드 곡면에 완전히 밀착되지 않아 틈이 생기는 경우

- 시간이 지나면서 접착 패드가 분리되어 블랙박스가 내려앉는 경우

- 녹화 각도가 서서히 아래로 쏠려 전방 시야가 좁아지는 경우

- 셀토스 블랙박스처럼 평탄한 대시보드 차종에서는 잘 됐던 방식이 그랜저에서는 맞지 않는 경우

저희 남양주 블랙박스를 방문하시는 분 중에도, 직접 붙인 범용 거치대를 들고 오셔서 재장착을 요청하시는 경우가 종종 있습니다.

대부분 구입 후 1~2주 안에 문제를 발견하십니다.

거치대 선택이 맞는지 확실하지 않다면, 차량을 직접 가져오셔서 확인받는 것이 가장 정확합니다. 남양주 블랙박스는 그랜저 세대별 시공 경험을 바탕으로 거치대 적합 여부를 먼저 살핍니다.

그랜저 전용 거치대는 차종 대시보드 곡면에 맞춰 베이스 각도가 설계되어 있습니다.

범용 거치대와 외형은 비슷해 보여도, 바닥 밀착면이 그랜저 대시보드 곡선에 맞게 제작되어 있습니다.

고정력만의 문제가 아닙니다.

거치 각도가 정확히 잡혀야 블랙박스 렌즈가 도로 전방을 제대로 향하게 됩니다.

렌즈 각도가 조금만 아래로 쏠려도, 원거리 차량의 번호판이 잘리거나 시야 범위가 좁아집니다.

녹화 각도 문제는 장착 직후에 발견하지 못하는 경우가 많습니다. 실내에서 확인할 때는 괜찮아 보여도, 실제 주행 중 영상을 돌려보면 전방이 제대로 담기지 않은 경우가 생깁니다.

아이오닉 블랙박스 장착처럼 전기차 계열도 차종별 대시보드 형태 차이가 있지만, 그랜저는 플래그십 세단 특성상 설계 자체가 다른 차종보다 정교합니다.

그만큼 거치대 선택 단계에서 차종 전용 여부를 먼저 확인하는 것이 좋습니다.